Stuttgarts 13 Telefonzellen-Leichen: Warum sie einfach nicht verschwinden wollen

Defekte Telefonzellen: Tübingen will von der Deutschen Telekom Geld - Stuttgarts 13 Telefonzellen-Leichen: Warum sie einfach nicht verschwinden wollen

Stuttgart kämpft mit 13 alten Telefonzellen – ein Jahr nach ihrer Abschaltung

Obwohl die letzten öffentlichen Telefonzellen in Stuttgart vor über einem Jahr außer Betrieb genommen wurden, stehen noch immer 13 der veralteten Kabinen in der Stadt. Sieben davon verteilen sich auf die äußeren Stadtteile, während sechs im historischen Altstadtkern verblieben sind. Der Oberbürgermeister bezeichnet sie als "Schandfleck", doch ihre Entfernung verzögert sich wegen bürokratischer Hürden und unklarer Zeitpläne seitens der Deutschen Telekom.

Die Deutsche Telekom hatte Anfang 2023 bundesweit die letzten 12.000 Münzfernsprecher abgeschaltet. Ursprünglich sollte die vollständige Beseitigung der Zellen bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Doch nach Angaben der Stuttgarter Stadtverwaltung haben langwierige Genehmigungsverfahren den Zeitplan durcheinandergebracht.

Die Stadt hat die Telekom wiederholt um einen verbindlichen Abbauzeitraum gebeten – vergeblich. Währenddessen schreitet die Demontage der funktionsunfähigen Kabinen nur schleppend voran. Einige sind beschädigt, und ihre anhaltende Präsenz sorgt bei den Verantwortlichen für Frust.

Das Stuttgarter Rathaus prüft nun Möglichkeiten, den Prozess zu beschleunigen. Eine Idee sieht vor, der Telekom eine Sondernutzungsgebühr für den von den Zellen beanspruchten öffentlichen Raum in Rechnung zu stellen. Eine weitere Option wäre, das Unternehmen für die Instandhaltungskosten der verlassenen Bauten zur Kasse zu bitten.

Die 13 verbliebenen Telefonzellen in Stuttgart sind längst nutzlos, doch ihre Entfernung steckt in einem bürokratischen Stillstand fest. Sollte die Stadt Gebühren oder Strafzahlungen durchsetzen, könnte die Telekom unter finanziellen Druck geraten, die Standorte endlich zu räumen. Bis dahin bleiben die ungeliebten Relikte aus vergangenen Zeiten – ein stummer Widerspruch in einer Stadt, die ihre Straßen modernisieren will.