Landtagswahl 2026: Wie Baden-Württemberg seine Mobilitätswende vorantreibt – oder bremst
Cetin GeißlerLandtagswahl 2026: Wie Baden-Württemberg seine Mobilitätswende vorantreibt – oder bremst
Mobilität und Verkehr sind zu zentralen Themen im politischen Diskurs Baden-Württembergs vor der Landtagswahl 2026 geworden. Eine aktuelle Studie der Hochschule RheinMain zeigt, dass der Großteil der Verkehrsprojekte aus dem Koalitionsvertrag von 2021 entweder abgeschlossen oder in Umsetzung ist. Doch während die Parteien ihre Visionen betonen, gehen die Meinungen darüber auseinander, wie weitreichend die Reformen sein sollten.
Die grün-schwarze Koalition in Baden-Württemberg hat seit 2021 eine Reihe von Verkehrsvorhaben vorangetrieben. Laut der Studie sind 75 Prozent der im Koalitionsvertrag festgelegten Maßnahmen bereits umgesetzt oder befinden sich in der Umsetzung. Dazu zählen der Ausbau des öffentlichen Nahverkehrs, eine bessere Radinfrastruktur und verstärkte Unterstützung für die kommunale Verkehrsplanung.
Trotz dieser Fortschritte empfiehlt die Studie einen zurückhaltenderen Ansatz bei umfassenderen Verkehrsreformen. Der politische Schwung für ambitionierte Veränderungen scheint nachgelassen zu haben – viele Initiativen setzen auf schrittweise statt auf grundlegende Reformen. Gleichzeitig bleibt die Fußgängermobilität ein Stiefkind der Politik und findet in den Parteiprogrammen kaum Beachtung.
Mit der Landtagswahl am 8. März 2026 rücken alle großen Parteien das Thema Mobilität in den Mittelpunkt ihrer Wahlversprechen. Die Vorschläge reichen von der Beibehaltung der bisherigen Politik bis hin zu weitreichenden Neuerungen. Bisher hat jedoch keine Oppositionspartei öffentlich bewertet, ob die Anstrengungen der Koalition den ursprünglichen Wahlversprechen gerecht werden.
Die Studie bestätigt, dass Baden-Württemberg im Verkehrsbereich – insbesondere beim öffentlichen und aktiven Verkehr – stetige Fortschritte gemacht hat. Da 75 Prozent der Pläne von 2021 nun umgesetzt werden, stellt sich die Frage, wie künftige Politiken darauf aufbauen sollen. Die anstehende Wahl wird zeigen, ob das Land seinen bisherigen Kurs fortsetzt oder einen radikaleren Ansatz bei der Mobilitätswende wählt.
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