Porsche erleidet 2025 historischen Gewinnsturz von 91,4 Prozent

Cetin Geißler
Cetin Geißler
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Ein Diagramm mit blauen Punkten und Text, betitelt mit "Autodepreciation vs. Alter des Autos", das den Zusammenhang zwischen Alter des Autos auf der x-Achse und der Abschreibungsrate auf der y-Achse zeigt.Cetin Geißler

Porsche erleidet 2025 historischen Gewinnsturz von 91,4 Prozent

Porsche verzeichnet 2025 fast vollständigen Gewinnrückgang – Nettoergebnis bricht um 91,4 % ein

Der Sportwagenhersteller Porsche meldet für das Jahr 2025 einen nahezu vollständigen Zusammenbruch der Gewinne: Das Nettoergebnis stürzte um 91,4 % auf nur noch 310 Millionen Euro ab. Als Gründe für den drastischen Einbruch nannte der Luxusautobauer hohe Kosten durch die verzögerte Abkehr vom Verbrennungsmotor sowie eine nachlassende Nachfrage in Schlüsselmärkten wie China.

Das Unternehmen gab zu, die Geschwindigkeit unterschätzt zu haben, mit der Käufer auf Elektrofahrzeuge umsteigen. Zwar stieg Porsche zwischen 2023 und 2025 seinen globalen Marktanteil bei E-Autos von 5 % auf 18 %, doch der Absatz von Verbrennern sank im selben Zeitraum von 12 % auf 8 %. Die Modelle Taycan und Macan Electric trieben zwar ein jährliches Wachstum der E-Auto-Verkäufe um 45 % bis 2025 voran – dennoch bevorzugten viele Sportwagenkäufer weiterhin klassische Antriebe.

Die Entscheidung, die Produktion von Benzin- und Dieselmodellen länger aufrechtzuerhalten, kam Porsche teuer zu stehen. Milliardeninvestitionen in die Verlängerung der Verbrenner-Fertigung fraßen die Gewinne nahezu vollständig auf. Gleichzeitig belasteten höhere US-Zölle und schwächelnde Absatzzahlen in China die Bilanz zusätzlich.

Für 2026 rechnet der Konzern mit einem weiteren Rückgang der Verkäufe. Die Profitabilität soll sich jedoch auf über 5 % erholen – ein vorsichtiges Zeichen der Stabilisierung nach einer turbulenten Phase.

Der finanzielle Druck zwingt Porsche nun, sich stärker auf die Verbrenner-Produktion zu konzentrieren, ohne die Elektrifizierung aus den Augen zu verlieren. Nach dem fast vollständigen Gewinnverlust 2025 steht das Unternehmen vor der Herausforderung, seine traditionellen Stärken mit dem beschleunigten Wandel zur E-Mobilität in Einklang zu bringen. Das kommende Jahr wird zeigen, ob die Strategie des Herstellers die Erträge in einem sich rasant verändernden Markt stabilisieren kann.

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