Berthold-Brücke in Villingen-Schwenningen: 30-Tonnen-Limit und Spurensperrung wegen Sicherheitsbedenken

Juliane Sontag
Juliane Sontag
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Eine vielbefahrene Autobahn unter einer Brücke mit zahlreichen Fahrzeugen, Pfählen, Lampen, Gras, Gebäuden, Bäumen und anderen Gegenständen im Hintergrund und unter einem Himmel.Juliane Sontag

Berthold-Brücke in Villingen-Schwenningen: 30-Tonnen-Limit und Spurensperrung wegen Sicherheitsbedenken

Gewichtsbegrenzung für Lkw auf der Berthold-Brücke in Villingen-Schwenningen eingeführt

Auf der Berthold-Brücke in Villingen-Schwenningen gilt ab sofort eine Gewichtsbeschränkung für schwere Lastwagen. Die Begrenzung auf 30 Tonnen folgt Bedenken hinsichtlich der Standfestigkeit der Brücke. Stadtvertreter warnten, dass die vorläufigen Maßnahmen zu Verkehrsbehinderungen in der Umgebung führen könnten.

Das Problem wurde bei einer nächtlichen Inspektion mit der Deutschen Bahn Mitte September aufgedeckt. Ingenieure stellten mögliche Schwächen in der Tragfähigkeit des rechten Außenstreifens fest. Weitere Tests sind nun erforderlich, um den Zustand der Brücke umfassend zu bewerten.

Als Vorsichtsmaßnahme wird die rechte Fahrspur in Richtung Bad Dürrheim noch in dieser Woche gesperrt. Der Verkehr wird auf die verbleibende linke Spur verlegt, wobei die Ampelschaltungen an der Donaueschinger Straße und am Fürstenbergring angepasst werden, um Staus zu vermeiden. Während der Sperrung sind auch Linksabbieger vom Fürstenbergring in Richtung Bad Dürrheim sowie Fußgängerüberwege an dieser Stelle nicht möglich.

Die in den 1960er-Jahren erbaute Berthold-Brücke verfügt über Stahlseile, die tief im Beton verankert sind. Dadurch sind innere Schäden ohne spezielle Untersuchungen nur schwer zu erkennen. Für schwere Lastwagen wurde bereits eine Umleitungsstrecke eingerichtet, um die neue Gewichtsbegrenzung einzuhalten.

Die Stadt bittet Autofahrer um Geduld, während die Untersuchungen andauern. Die Behörden betonten, dass die vorübergehenden Änderungen aus Gründen der Sicherheit und des Brückenschutzes unverzichtbar seien.

Die Spurensperrung und die Gewichtsbeschränkung bleiben bis auf Weiteres bestehen. Ingenieure werden detaillierte Prüfungen durchführen, bevor über mögliche langfristige Sanierungsmaßnahmen entschieden wird. Aktualisierungen zu Verkehrsänderungen werden je nach Entwicklung der Lage bekannt gegeben.

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