Mercedes steigt in die Formel E ein und revolutioniert den Rennsport mit Elektroantrieb
Juliane Sontag
Mercedes steigt in die Formel E ein und revolutioniert den Rennsport mit Elektroantrieb
Mercedes-Benz wagt den großen Schritt in den elektrischen Motorsport: Der Stuttgarter Autokonzern hat sich eine Option gesichert, um in die Formel E einzusteigen. Der Vorstoß fällt zusammen mit der Präsentation der Hochleistungs-Hybridtechnologie im Hypercar Project ONE – beide Initiativen unterstreichen den Wandel hin zur Elektrifizierung im Rennsport und auf der Straße.
Durch die Vereinbarung mit der Formel E erhält Mercedes-Benz Grand Prix Ltd die Möglichkeit, in der Saison 5 (2018) in die Meisterschaft einzutreten. Dies folgt auf Pläne der Rennserie, ab der Saison 2018/19 Teamfahrzeuge und pro Fahrer nur noch ein Fahrzeug einzusetzen. Die Neuerung soll den Wettbewerb verschärfen und die Logistik effizienter gestalten.
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Parallel dazu stellte Mercedes auf der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) in Frankfurt den Project ONE vor – ein straßenzugelassenes Hochleistungsfahrzeug mit über 1.000 PS, das ein von der Formel 1 abgeleitetes V6-Hybridsystem mit elektrischem Antrieb kombiniert. Dieser doppelte Ansatz demonstriert das Engagement der Marke für hochleistungsfähige Elektrifizierung.
Toto Wolff, Leiter des Mercedes-Motorsports, äußerte sich offen über die wachsende Bedeutung der Formel E. Er sieht die Meisterschaft als zentrale Plattform für die Entwicklung zukünftiger Automobiltechnologien. Das Team will die Serie als realen Prüfstand für Fortschritte im Bereich Elektrofahrzeuge nutzen.
Der Einstieg von Mercedes in die Formel E passt in die umfassende Strategie des Konzerns zur Elektromobilität. Sowohl der Project ONE als auch das Rennprogramm sollen dazu beitragen, Hochleistungselektrosysteme weiterzuentwickeln. Mit diesen Schritten positioniert sich der Hersteller an der Spitze der elektrifizierten Zukunft des Motorsports.
