Stuttgart 21: Teilbetrieb startet – doch der Bahnknoten kommt erst 2029
Suse Rädel
Stuttgart 21: Teilbetrieb startet – doch der Bahnknoten kommt erst 2029
Stuttgarts lange erwarteter Bahnknoten drohen weitere Verzögerungen – zentrale Abschnitte sollen Jahre später als geplant in Betrieb gehen. Während Teile des Projekts Stuttgart 21 bald in einem eingeschränkten Betrieb starten, ist die vollständige Fertigstellung noch in weiter Ferne.
Die ersten Teilabschnitte von Stuttgart 21 rücken endlich in greifbare Nähe. Ein Testzug fuhr kürzlich auf der fertiggestellten Strecke in Richtung Stadtzentrum – ein erster Schritt für die schrittweise Inbetriebnahme. Der reguläre Betrieb auf der elektrifizierten Strecke Wendlingen–Ulm soll am 11. Dezember 2022 beginnen – vorausgesetzt, es gibt keine neuen Rückschläge. Noch ausstehende Bauetappen wie die Betonierung der Bahnsteige müssen jedoch termingerecht abgeschlossen werden.
Doch das Gesamtprojekt bleibt weiter ungewiss. Für die meisten Bausteine gibt es keine festen Termine, und die Deutsche Bahn hat bis Mitte 2026 Zeit, einen neuen Betriebsplan zu erarbeiten. Der zentrale Bahnknoten selbst wird frühestens 2029 eröffnet, mit einem vollen Fahrplan wohl erst 2030 oder später.
Kostenexplosionen und anhaltende Streitigkeiten werfen weiterhin Fragen über den Zeitplan auf. Selbst der Start im Dezember hängt davon ab, ob es keine weiteren Verzögerungen bei Bau oder Genehmigungen gibt.
Stuttgart 21 kommt nur langsam voran – die Fertigstellung liegt noch Jahre in der Zukunft. Ab Dezember beginnen zwar Teilbetriebe, doch die vollständige Eröffnung des Bahnknotens verschiebt sich auf frühestens 2029. Der Betriebsplan der Deutschen Bahn, der bis Mitte 2026 vorliegen soll, wird entscheiden, wie das System einmal funktionieren wird.
