Neue Nachtzugverbindung ab 2026: Von Basel direkt nach Skandinavien
Cetin Geißler
Neue Nachtzugverbindung ab 2026: Von Basel direkt nach Skandinavien
Ab Frühjahr 2026 soll eine neue Nachtzugverbindung zwischen Basel und Skandinavien an den Start gehen. Der dreimal wöchentlich in beide Richtungen verkehrende Zug wird mit Schweizer Förderung realisiert und soll die Schweiz, Dänemark und Schweden über ein erweitertes grenzüberschreitendes Streckennetz verbinden.
Das Bundesamt für Verkehr (BAV) hat für die Vorbereitung des Nachtzugs 1,2 Millionen Franken bereitgestellt. Die Mittel decken die anfängliche Planung ab, doch für den langfristigen Betrieb sind weitere staatliche Zuschüsse nötig. Ohne Subventionen wäre die Strecke aufgrund der hohen Betriebskosten von Nachtzügen kaum tragfähig.
Die Route führt durch Baden-Württemberg, bevor sie in die Schweiz eintritt und über Chiasso sowie Basel verläuft. Von dort aus geht es nordwärts durch Dänemark mit Halten in Padborg und der Querung der Öresundbrücke. Der letzte Abschnitt bringt die Fahrgäste nach Schweden mit Stopps in Malmö und Frövi.
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Neben dem Personenverkehr umfasst die Verbindung auch eine Güterzugstrecke von Italien nach Schweden. Dieser kombinierte Ansatz stärkt die Transportverbindungen zwischen Südeuropa und Nordeuropa.
Der neue Service wird ab 2026 an drei Tagen pro Woche verkehren und erweitert damit das grenzüberschreitende Schienenangebot. Sein Fortbestand hängt jedoch von anhaltender finanzieller Unterstützung ab – ohne Subventionen bleibt die Zukunft der unrentablen Nachtzugverbindung unsicher.
